Положение о диспетчерской службе автотранспортного предприятия

"О Положении о диспетчерской службе по регулированию движения пассажирского автотранспорта в городе Ливны Орловской области"

Документ по состоянию на февраль 2014 г.

В соответствии с Федеральными законами от 6 октября 2003 г. N 131 "Об общих принципах организации местного самоуправления в Российской Федерации", 10 декабря 1995 года N 196-ФЗ "О безопасности дорожного движения", Законом Орловской области от 26.11.98 N 84-ОЗ "О маршрутных автотранспортных пассажирских перевозках в Орловской области", постановлением Ливенского городского Совета народных депутатов от 30 декабря 2003 года, N 169/63-27-ГС "Об организации автотранспортных пассажирских перевозок в г. Ливны", Уставом города, в целях упорядочения работы пассажирских транспортных средств, оперативного контроля за их своевременным и полным выпуском на линию, соблюдением регулярности их движения, обеспечения безопасности пассажирских перевозок в городе, создания единого порядка для всех хозяйствующих субъектов, оказывающих услуги по перевозке пассажиров по маршрутам г. Ливны, глава администрации города постановляет:

1. Принять Положение о диспетчерской службе по регулированию движения пассажирского автотранспорта в городе Ливны Орловской области (приложение).

2. Опубликовать настоящее постановление в газете "Ливенский вестник".

3. Контроль за исполнением настоящего постановления возложить на первого заместителя главы города Ашихмина В.П.

Глава администрации города
Ю.В.КОРОСТЕЛКИН

Приложение
к постановлению
Главы администрации города Ливны
от 16 января 2006 г. N 1

I. Общие положения

1.1. Настоящее Положение о диспетчерской службе по регулированию движения пассажирского автотранспорта в городе Ливны Орловской области (далее Положение) разработано в соответствии с действующим законодательством Российской Федерации.

1.2. Диспетчерская служба по регулированию движения пассажирского автотранспорта в городе Ливны Орловской области (далее ДС) организуется для централизованного управления движением пассажирских транспортных средств, принадлежащих перевозчикам независимо от форм собственности, в строгом соответствии с утвержденными схемами маршрутов движения, маршрутными расписаниями и графиками на всей городской маршрутной сети;

1.3. ДС в своей работе руководствуется действующим законодательством, нормативными документами в области обеспечения безопасности дорожного движения и организации пассажирских перевозок на автомобильном транспорте, утвержденной администрацией города маршрутной сетью пассажирского автотранспорта согласно расписаниям движения и обеспечивает наиболее эффективное их выполнение.

1.4. ДС на основе получаемой информации осуществляет оперативный контроль:

— за работой городского пассажирского автотранспорта;

— за полным и своевременным выпуском пассажирских автотранспортных средств на каждый маршрут;

— за соблюдением расписания движения водителями;

— за пассажирскими автотранспортными средствами на линии, их преждевременными возвратами, сходами, простоями по техническим и другим причинам;

— за использованием резервных пассажирских автотранспортных средств;

— за качеством подготовки автомобилей к работе на линии (внешний и внутренний вид, экипировка).

1.5. ДС создается вне зависимости от количества автотранспортных предприятий и индивидуальных предпринимателей, осуществляющих пассажирские перевозки по регулярным городским (муниципальным) маршрутам.

1.6. Исключен. — Постановление Администрации города Ливны от 03.04.2006 N 9.

II. Основные задачи и функции диспетчерской службы по регулированию движения пассажирского автотранспорта в городе Ливны Орловской области

2.1. Основными задачами ДС являются:

— улучшение качества транспортного обслуживания пассажиров за счет повышения регулярности движения, оперативного контроля за состоянием обслуживания пассажиров, оперативного регулирования движения пассажирского автотранспорта с соблюдением безопасности движения;

— управление движением на всей городской сети;

— контроль за соблюдением регулярности движения пассажирских автотранспортных средств;

— выравнивание нарушенных интервалов движения между отдельными подвижными единицами на маршруте;

— перераспределение перерывов водителей и отстоя пассажирских транспортных средств;

— включение резервных автобусов на маршрут взамен преждевременно сошедших по техническим и другим причинам;

— оперативное сокращение интервалов движения на маршруте путем использования резервных автобусов;

— оперативное переключение автобусов с маршрута на маршрут (с учетом соблюдения прохождения стажировки водителями);

— восстановление нарушенной регулярности движения пассажирских транспортных средств;

— осуществление контроля на линии, который предусматривает инспекторские проверки:

а) соблюдения установленного расписания движения;

Читайте также:
Характеристика студента по производственной практике в доу

б) выполнения водителями и кондукторами своих должностных инструкций.

2.2. При выполнении основных задач ДС руководствуется технологическим процессом, включающим в себя системы информации, контроля и управления.

2.3. ДС представляет Организатору перевозок ежедневный отчет:

— о количестве выполненных рейсов пассажирским автотранспортом;

— о количестве сходов пассажирского автотранспорта с маршрутов;

— о выявленных нарушениях в организации пассажирских перевозок и обеспечении безопасности дорожного движения;

— о соблюдении владельцами пассажирских автотранспортных средств времени труда и времени отдыха водителей;

— об осуществлении владельцами пассажирских автотранспортных средств несанкционированных пассажирских перевозок.

III. Организационная структура диспетчерской службы по регулированию движения пассажирского автотранспорта в городе Ливны Орловской области

3.1. ДС руководит начальник диспетчерской службы, который подчиняется директору МУКП "Ливенское".

3.2. В ДС по согласованию с администрацией города могут создаваться передвижные линейные диспетчерские пункты, которые осуществляют контроль за работой пассажирского автотранспорта на линии.

3.3. Штатная численность диспетчерского состава ДС устанавливается по нормативам в зависимости от количества подвижного состава на линии, числа маршрутов, поступающей информации и применяемой системы ее обработки.

IV. Технические средства диспетчерской связи

4.1. Для осуществления централизованного управления движением пассажирского автотранспорта ДС оборудуется средствами связи.

V. Обязанности, права и ответственность работников диспетчерской службы по регулированию движения пассажирского автотранспорта в городе Ливны Орловской области

5.1. Обязанности и права и каждого конкретного работника ДС определяются должностными инструкциями, утвержденными установленным порядком и трудовым договором, заключенным с работодателем.

5.2. Персонал ДС несет ответственность за ненадлежащее управление пассажирским автотранспортом в соответствии с действующим законодательством.

5.3. Начальник ДС осуществляет инспекторские проверки выполнения договорных обязательств всеми хозяйствующими субъектами, осуществляющими регулярные пассажирские автотранспортные перевозки по маршрутам города с правом составления актов, при выявлении нарушений.

На протяжении долгих лет профессия диспетчера пользуется большой популярностью – такие сотрудники востребованы в образовательных учреждениях, пожарных частях, строительных организациях и автотранспортных компаниях.

В этой статье мы расскажем, как правильно составлять должностную инструкцию диспетчера, чтобы работа данного специалиста была максимально эффективной.

Чтобы найти шаблон инструкции для диспетчера автотранспортного предприятия (такси), нажмите сюда: https://yadi.sk/i/yqJqFA7U3Ugy32

Трудовые функции диспетчера аварийно-диспетчерской службы ЖКХ выглядят так: https://yadi.sk/i/TCAa14pM3UgyKa

Пожарной части

По следующей ссылке мы разместили документ для сотрудника пожарной части: https://yadi.sk/i/Wr8d8jj73UgyPt

Образовательного учреждения

Диспетчеры образовательных учреждений трудятся по инструкциям такого плана: https://yadi.sk/i/_KM10DU03UgyXt

ЕДДС муниципального образования

Инструкцию для данного сотрудника вы найдете здесь: https://yadi.sk/i/2PykXX0I3Uh3HD

Чтобы скачать примерную инструкцию для диспетчера цеха, нажмите сюда: https://yadi.sk/i/DEcrpluL3Uh3fV

В строительстве

В строительных компаниях диспетчеры работают по инструкциям следующего типа: https://yadi.sk/i/vanPpSVu3Uh49F

Поездного

Образец должностной инструкции поездного диспетчера мы поместили сюда: https://yadi.sk/i/rOKi_lbt3Uh4Dw

Старшего

С функциональными обязанностями старшего специалиста вы можете ознакомиться здесь: https://yadi.sk/i/TewWtFGx3Uh4LC

Главного

По следующей ссылке мы разместили примерный документ для главного сотрудника: https://yadi.sk/d/npAFrTMg3Uh4Rh

В заключение хотелось бы отметить, что работодатель вправе вносить в текст должностной инструкции любые поправки, не противоречащие действующему законодательству и заключенному между сторонами трудовому договору. Главное при этом – чтобы сотрудник был ознакомлен со всеми корректировками под роспись, в противном случае документ действительным являться не будет.

Уважаемые читатели! Если вы нуждаетесь в консультации специалиста по вопросам трудового права и защите прав работника и работодателя, рекомендуем сразу обратиться к нашим квалифицированным практикующим юристам:

Москва и область: +7 (499) 455-12-46

Санкт-Петербург и область: +7 (812) 426-11-82

Уважаемые читатели! Если вы нуждаетесь в консультации специалиста по вопросам трудового права и защите прав работника и работодателя, рекомендуем сразу обратиться к нашим квалифицированным практикующим юристам:

Москва и область: +7 (499) 455-12-46

Санкт-Петербург и область: +7 (812) 426-11-82

Диспетчеризация автотранспортного предприятия

1. Диспетчерская служба

Диспетчерская служба (диспетчирование ) является заключительным этапом оперативно-календарного планирования и представляет собой централизованное непрерывное наблюдение и контроль (в том числе предупредительный), текущий учет, анализ и оперативное регулирование хода производства, а так же оперативную подготовку последующих смен и организацию перевозок.

Метод непрерывного присмотра, контроля и регуляции производственного процесса, который основан на календарных планах и который использует технические средства для сбора и анализа информации, получил название диспетчеризации .

– предупреждение негативных отклонений. Чем точнее будут обнаружены причины, тем быстрее будут приняты меры по их устранению, тем выше уровень диспетчеризации;

— оперативный учет хода выполнения установленного графика работы и переменных заданий;

— выявление, анализ и устранение причин отклонений, от установленных графиков;

— принятие оперативных мероприятий для предупреждения и устранения отклонений

— координация текущей деятельности;

— обеспечение рабочих мест заготовками, оснасткой, необходимым инструментом.

Основные принципы работы диспетчерской службы – оперативность и профилактика. Оперативность предусматривает постоянную, всестороннюю информацию.

Профилактика заключается в предупреждении появления негативных отклонений.

Как правило, любое автотранспортное предприятие имеет диспетчерскую службу, с помощью которой осуществляются грузоперевозки. Диспетчерская служба прослеживает потоки проходящих грузов и учитывает все грузоперевозки. Кроме того, диспетчерская служба обеспечивает заключение договоров относительно грузоперевозки, следит за соблюдением договорных обязательств относительно грузоперевозки, обеспечивает водителей выполняющих грузоперевозки необходимой документацией и инструкциями, учитывая при этом характеристики транспортных средств, осуществляющих грузоперевозки.

Диспетчерская служба кроме контроля над процессом грузоперевозки, обеспечивает производство погрузочно-разгрузочных работ, выполняет операции связанные с экспедиторскими и складскими службами, также задействованными в процессе грузоперевозки. В случае если автотранспортное предприятие имеет несколько подразделений, которые осуществляют грузоперевозки, организовывается централизованная диспетчерская служба, тем самым обеспечивается одно общее управление над деятельностью всех подразделений, осуществляющих грузоперевозки. В деятельности автотранспортных предприятий, диспетчерская служба играет значительную роль, осуществляя контролирующие и корректирующие функции.

Грузоперевозки вкупе с диспетчерской службой – это значительная экономия средств и времени, облегчение труда водителей транспортных средств, своевременная связь с заказчиком и потребителем. Любое автотранспортное предприятие, заинтересованное в рациональном производстве транспортных работ, в обязательном порядке должно иметь диспетчерскую службу, тем более это касается автотранспортных предприятий, которые осуществляют грузоперевозки.

2. Производственно-диспетчерский отдел предприятия

Производственно-диспетчерский отдел является самостоятельным структурным подразделением предприятия, создается и ликвидируется приказом директора предприятия, подчиняется директору предприятия или заместителю директора по производству, возглавляет начальник, назначаемый на должность приказом директора предприятия.

Специалисты производственно-диспетчерского отдела назначаются на должности и освобождаются от должностей приказом директора предприятия по представлению начальника отдела.

В своей деятельности производственно-диспетчерский отдел руководствуется:

Ответственность за качество и своевременность выполнения функций производственно-диспетчерского отдела несет начальник отдела. На начальника производственно-диспетчерского отдела возлагается персональная ответственность за: соблюдение действующего законодательства в процессе руководства отделом; составление, утверждение и предоставление достоверной информации по координации деятельности структурных подразделений предприятия; своевременное и качественное выполнение поручений руководства.

Читайте также:
Управляющая компания это коммерческая организация или нет

Ответственность других работников производственно-диспетчерского отдела устанавливается должностными инструкциями.

2.1 Принципы диспетчирования производства

Основными принципами диспетчирования являются централизация, плановость, оперативность, профилактика отклонений от заданного графика работ.

Централизация диспетчерской деятельности означает осуществление её из единого центра – ПДО и обязательных распоряжений главного или сменного диспетчера для всех начальников цехов и отделов.

Плановость выражается в ведении диспетчирования на основе месячных сменно-суточных планов, в соблюдении сроков запуска-выпуска, поддержании хода производственного процесса в заданном ритме и в соответствии с заданным сменным планом.

Оперативность диспетчерской службы основывается на конкретности руководства, широкой осведомленности о состоянии работы в любом звене предприятия, систематическом контроле за ходом производственного процесса по графику и принятие незамедлительных мер по устранению возникающих отклонений.

Профилактика отклонений заключается в контроле качества сменно-суточных планов, их обеспеченности, знании пропускной способности каждого участка, его слабых сторон.

Оперативный контроль охватывает ежесменный учет сдачи цехами по графику деталей, сборочных единиц и изделий, состояния межцеховых передач и заделов в производстве, равномерность хода производства, выявление отклонений и их устранение.

Контроль равномерности хода производства в течение смены осуществляется централизованно из ПДО, где дежурят диспетчера и операторы, поддерживающие постоянную связь с диспетчерами.

В журнале диспетчерской службы регистрируются все отклонения от плана за смену, новые срочные задания, сообщения поставщиков о задержке в отправке грузов и разные поручения, которые необходимо выполнить диспетчерскому аппарату.

Исходной информацией, необходимой для облегчения бесперебойности работы, является: сменно-суточный план и данные оперативного учета о выполнении плана, об обеспеченности сменных заданий всем необходимым, перечень позиций плана, идущих с опережением или отставанием, данные журнала диспетчерской службы.

В журнале дежурный диспетчер делает отметки о принятых мерах. Кроме того, диспетчерская служба ведет картотеку, в которую входят мероприятия, осуществление которых требует более длительного периода.

Оперативность контроля усиливается ежедневными диспетчированными совещаниями, которые дают отправные данные всей работы диспетчерского отдела в течение текущих суток.

Для работы диспетчерских органов используют устройства, позволяющие руководителям быстро связываться с любым подразделением, получать информацию, давать указания с помощью телефонной, телеграфной, электронной связи.

Для непрерывного диспетчерского контроля и регулирования используется диспетчерский пульт с телевизионным устройством. В центральной части пульта помещена станция диспетчерской связи, которая обеспечивает связь проведения диспетчерских совещаний. Пульт имеет световую поисковую антенну, блоки автоматического счета и учета выпуска изделий, аппаратуру аудио- и видеозаписи и звукоусилительную станцию.

1. Обеспечение ритмичной работы предприятия и равномерного выпуска продукции.

2. Обеспечение выполнения работ в соответствии с производимыми программами, договорными обязательствами, календарными графиками и сменно-суточными заданиями.

3. Максимальное использование производственных мощностей предприятия.

1. Организация рациональной производственных мощностей.

2. Организация мероприятий по повышению коэффициента сменности и созданию условий для эффективной работы персонала.

3. Оперативно-производственное планирование и диспетчирование.

4. Регулярный оперативный контроль за ходом производства и других видов основной деятельности предприятия.

5. Принятие мер по предупреждению и устранению нарушений хода производственного процесса.

6. Привлечение вспомогательных служб предприятия к ликвидации нарушений хода производственного процесса.

7. Координация обеспеченности цехов и участков необходимым сырьем, материалами, конструкциями, комплектующими изделиями, оборудованием, а также транспортом и погрузочно-разгрузочными средствами.

8. Проведение нормативно-плановых расчетов по определению размеров партий запуска, сроков подач и норм запасов.

9. Систематический контроль за наличием заделов на уровне установленных нормативов в цехах и на участках, бесперебойным продвижением изделий по производственному потоку, выполнением графиков сдачи готовой продукции или законченных работ (услуг).

10. Обеспечение своевременного получения необходимой плановой документации для осуществления оперативного контроля за ходом производства.

11. Осуществление методического руководства диспетчерскими службами производственных подразделений предприятия.

12. Участие в разработке и реализации мероприятий по совершенствованию производственного планирования, диспетчирования и оперативного учета и контроля за ходом производства.

13. Внедрение технических средств оперативного управления производством.

14. Подведение итогов работы и оценка деятельности подразделений предприятия по выполнению производственных программ выпуска продукции.

«>

adminlawsexp
голоса
Рейтинг статьи

Оцените статью
Подписаться
Уведомить о
guest
0 комментариев
Межтекстовые Отзывы
Посмотреть все комментарии
Adblock
detector